我是宋dm，带bsg的那款，匀速100行驶大约80公里可以从15～70%。

能跑到10%说明你根本不会开dm，真正的老司机从来不会跑完电才切换，他们会预留30—40的电. 只有那些萌新小白才跑完电跑油。我唐dm阶梯式设置soc，大概2公里恢复1%的电，如果一次设置过高soc，1点几公里恢复1%，但是油耗很高。

我感觉反充电，动力弱了发动机噪音会大些，我高速现在都不这么搞了。电量一直设置在最低。

跑高速的话尽量把电量设的高点，尽量用混动跑，油耗很低的，也就4 5 个油吧

感觉别太指望高速充电！跑到没油了，也充不了多少！

18款秦80,高速跑太多了，soc设置最高70，EV模式，电量到15%会自动切换到HEV模式，然后50公里左右冲到70%。但是这样油耗会很高，定速120大概要10到11个油左右。然后手动切换到EV模式，速度不变从70到15能跑40公里左右零油耗。这样的方法跑高速我一箱油38L跑过600公里油箱基本空掉才加油

首先来说是不可能把电充满的，因为DM是插电混合动力，电没有了，制动回收的充电回馈非常少，要边开边充电只有油电混合的车型，或者增程式电动车型更快一点。

电量到百分之十五就开始开始充电了更本不会到百分之十去，我试过从百分之十五充到百分之六十九，高速跑完120公里。

首先要知道，行驶中充电最多就是在soc值附近，比亚迪的插电混动车soc值只能在25-70%之间设定，也就是说最多只能充到70%。如果从10%开始充，路况好采用100公里/小时左右速度定速巡航行驶大概每分钟可以充1%，充到70%大概1小时。

只能充到百分之七十。不地板油匀速60以上三公里百分之一吧。

反冲不划算，插混还是要充电。

定速基本1公里1%，如果知道没地方充电，建议设置70，高速用混动运动模式，低速用混动经济模式，我现在也是没地方充电，一个礼拜基本都会有一次高速机会，整体油耗6升左右，15秦

老款唐80，馈电从15%~70%在高速匀速中，最多100公里充满

停车时直接油门踩到底充电

唐DM使用经济混动模式2公里到3公里充百分之一，据说开泥地模式能充快一点，我试过一下，泥地开不了定速，所以没试多久就放弃了，反正我也不需要反充，我充电很方便

油充电油耗翻倍 自己考虑 10到70大概30到40油钱

soc75%之后行车不充电了！充电桩可以充满电

长途高速不能设置到10，应该设置为70或者当前电量！！！

只能到70，充不满

秦pro的话，因为有bsg，不用担心低电量的油耗的。