有25kW的BSG电机，将发动机转速瞬间适配至匹配档位，从未感觉顿挫，我就是车主，黑子们生儿子没屁眼。

来看一下这个自称某高校教师认证的实名比亚迪车黑，范老师！

我的唐没有这是为啥？感觉不到换挡

华为比亚迪水军多，顿挫从秦就有了，14款的，新版还是有，好就是好，不能总是靠爱国货来打品牌。比亚迪电池起家的，收购秦川汽车才开始立足这个行业，需要时间等她成长，但不能胡乱吹捧…

我是19改款龙脸宋DM，运动混动模式也是能感觉到顿挫，混动经济模式丝滑如15岁少女肌肤，平时就尽量经济模式开吧，有人挑衅了再运动模式，低速顿挫那点没啥事

三菱的evo开运动模式，换个档都有被踢屁股的感觉。

所有车运动模式都会感觉顿挫，发动机很冲，提高了发动机转速，

有人觉得是正常的，有人就觉得不正常，高转速换档肯定有点的，这个是正常的，就是老吹的爱信4at换档还顿挫呢

什么车的运动模式顿挫感不强？

宋PRO DM车子搭载的是6挡双离合变速箱的，而如果使用运动模式的话，在急加速的时候出现顿挫感属于正常现象的。

我的也是旗舰版的，馈电HEV运动模式下在那种堵车的时候确实能感觉到顿挫，那种很慢的速度的时候，但能接受。馈电HEV节能模式下没有这感觉。

我见到两个人说顿挫感，但自己试驾却也没有感受到，连燃油版都感觉不怎么明显。难道是车子个体间差异有这么大？

去升级下，最新版本据说很顺滑了！

这个叫激进大哥，选择了运动就要踩油门到底，保时捷都有顿挫

对，运动模式非常顿挫，经济模式升级了以后不再顿挫

怎么可能有顿挫，我们比亚迪百万以下没有对手，百万以下任何车都没有我们的唐dm舒适，又提速快，越野也超吊。你肯定是黑我们比亚迪的

日系车开多了 双离合有点不适应而已

正常的，因为在开启运动模式之后，变速箱的换挡转速会相对提高的，那么换挡的顿挫感受相对也是会明显一些的，没问题的。

多大点事儿