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    2019-07-30发布于:汉兰达车友圈

    如果给你两部车,一部汉兰达,一部锐界你会不会纠结选那一辆?“加价神车”汉兰达和锐界一直都是难分伯仲,二者各有特色。买这车的人大多都考虑到空间,动力,用车成本、保值率等问题。这两部车的空间其实都差不多,不过个人觉得汉兰达在储物空间上处理比较好一点。至于动力锐界就要比汉兰达好。虽然汉兰达使用95号油而锐界只用92号油,但是考虑到日系省油,不过考虑到其他情况其实都差不多。至于保值率,这个好像不用比,汉兰达的保值率比较高很多人都知道。考虑道维修保养这块和售价这块,如果汉兰达没有加价,个人还是偏向汉兰达。

    作者提到的车系:


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      朕王者归来

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      肯定选择汉兰达呀,因为贵 好出手卖了换锐界高配美滋滋。因为汉兰达内饰丑 中控丑 动力更别说 就剩下保值 故障率低了。

      评论发表于2019-09-16
      • 卖了也换不了新锐界 还高配2.0的落地都30多,我的次顶配四豪全款落地35 优惠一万块,减去官降两万,顶配落地现在也就33-34

        回复发表于2019-09-23
      • 好吧 反正宁可锐界不要汉兰达

        @xia0勇卖了也换不了新锐界 还高配2.0的落地都30多,我的次顶配四豪全款落地35 优惠一万块,减去官降两万,顶配落地现在也就33-34

        回复发表于2019-09-23
    • 为什么买车就要说保值率,买车就是开的,干嘛那么斤斤计较呢,怕贬值别买车啊,随便买个房子都能升值。。。

      评论发表于2019-07-30
    • 安全性 锐界完爆汉兰达 这点是最重要的

      评论发表于2019-07-31
    • 为什么没有本田URV呢

      评论发表于2019-07-31
    • 朋友的汉兰达,七座四驱精英版,15年12月份购车,前几天刚卖了,22.6万,车贩子说如果是锐界他只出17万,这就是差距。买车还是得考虑保值,因为你买车时并不知道你过几年换车,所以保值率也得考虑一下。

      评论发表于2019-07-30
      • 加的价和优惠后已经抵消卖车差价了,不会算账吗

        回复发表于2019-07-30
      • 加价五万不是一样了?

        回复发表于2019-07-30
    • 搞不懂现在的人,很多人连汉兰达为什么保值都不知道还瞎评论。汉兰达每月只供应那么多发动机,只能造这么多车,所以人家保值,车就这么多,肯定不会优惠,这车也并没有多好,只是保值,保值的原因就是因为限量,和质量没有太多关系。如果现在汉兰达不限量供应,质量什么的和以前一样,保值率肯定疯狂下跌,那些车托就别在这害人了,天天汉兰达最牛逼汉兰达最好的,不懂就别乱说。

      评论发表于2019-07-31
      • 汉兰达的发动机他不敢国产,要是国产的话没准比德系还烧机油,这不就砸招牌了嘛。日本的加工精度和装配工艺比国产的要好很多。

        回复发表于2019-10-23
      • 敢国产等着销量跌破两位数吧,多少好车国产后就成垃圾了,一个个例子还用说吗,他们根本不敢国产,还有一个就是雷克萨斯es系列,es系列质量确实可以说是同级标杆了,人家为什么不敢国产,原因首先是价格问题还有就是对国产技术不放心,所以人家现在宁愿逆风涨价都不愿意国产简配降价。

        @历忠原汉兰达的发动机他不敢国产,要是国产的话没准比德系还烧机油,这不就砸招牌了嘛。日本的加工精度和装配工艺比国产的要好很多。

        回复发表于2019-10-23
    • 福特车绝对比丰田好

      评论发表于2019-07-30
    • 汉兰达需要95号油吗?不是说丰田都是92吗?

      评论发表于2019-08-01
      • 涡轮增压啊!以后越来越多涡轮增压车。2.0t也就福特,本田加92,其他都是95

        回复发表于2019-09-11
      • 你这个头像好酷

        @奶爸开车涡轮增压啊!以后越来越多涡轮增压车。2.0t也就福特,本田加92,其他都是95

        回复发表于2019-10-03
    • 锐界太丑,还有就是空间设计太差,不然我觉得锐界更实惠

      评论发表于2019-07-31
      • 我觉得汉兰达更丑,不像SUV

        回复发表于2019-07-31
      • 锐界丑的话,汉兰达岂不是畸形。。。

        回复发表于2019-10-26
    • 大懒汉简配、加价!锐界好,高级、底盘扎实,就这样锐界也卖不过,为啥?

      评论发表于2019-07-30
      • 为啥啊

        回复发表于2019-07-30
      • 汉兰达要的并不多,一月只卖八千台,走饥饿营销路线

        回复发表于2019-09-12
    • 加价不一定代表车好,加价是因为产能不足。

      评论发表于2019-07-30
      • 三十几万的车销量过万的有几个

        回复发表于2019-07-30
      • 你这说的有矛盾啊。产能不足,车不好会有那么多人买到你产能不足?你真有才!

        回复发表于2019-07-30
    • 必须锐界啊。加价的钱和95号汽油偏高的价钱都够你加多少油了。

      评论发表于2019-09-12
      • 锐届给你第一感觉就低半个档次

        评论发表于2019-07-30
      • 锐界除了操控略好其它任何地方都完败汉兰达,空间,可靠,稳定,耐用,保值……

        评论发表于2019-07-31
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        半瓶珍珍

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        日系省油也要看哪个车型啊,你要说b级车省油那没毛病,你要说汉兰达省油那是糊弄小白呢,一点都不比其他品牌的省。

        评论发表于2019-09-22
        • 其他的抛开先不谈,汉兰达并不比锐界省油,不要印象流觉得就是日系车省油

          评论发表于2019-07-30
          • 我感觉也是 我的捷达1.5很省油不比日系差

            回复发表于2019-07-30
          • 美系车新车油耗和5年以后的油耗是天地差别

            回复发表于2019-07-30
        • 汉兰达被神话了。很难有车能超过。不过哥们提了锐界。当时只有一个想法,就是日本车再好,我也不要。现在也不后悔,我自己都不知道为什么。

          评论发表于2019-07-30
          • 一样

            回复发表于2019-09-23
          • 为什么后悔,自己用的好不好自己知道。别人眼中的大老板也许是欠了几个亿天天被人堵门的主。真正重要的还是自己的体会

            回复发表于2019-10-26
        • 萝卜白菜各有所爱,买车看自己喜欢的,别人说的那是别人喜欢的,车还是买自己喜欢的就好

          评论发表于2019-09-25
          • 15年7座四驱精英车贩子收22.6万?请问那个车贩子破产了吗?我车也想卖给他!

            评论发表于2019-07-31
            • 22万不一定收的到,你真卖吗?无事故汉兰达2.0T这款价格特别吓人,你去各平台看看吧。3年左右汉兰达,25左右吧。

              回复发表于2019-07-31
            • 是的,一年的车比新车指导价还贵!很吓人,我看过15年跑了13万公里的四豪版本卖25万!13万公里啊!

              @某人沉思22万不一定收的到,你真卖吗?无事故汉兰达2.0T这款价格特别吓人,你去各平台看看吧。3年左右汉兰达,25左右吧。

              回复发表于2019-07-31
          • 我们公司有几部车在用,日产阳光,丰田新卡罗拉 丰田老锐志 ,在国外办事处也是丰田的一款类似于汉兰达的商务车 。对日系的综合表现还是肯定的。 所以我自己目前考虑更换车,汉兰达成为首选,目前等四驱骑士版 。

            评论发表于2019-10-27

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