日本车建议还是不要加40粘度的机油、如果是德国车考虑是不是汽油的问题、

你也是人才，乱听网上的言论，一年不到的车竟然用40机油，干嘛不用大众的5w30全合成？油耗还低，现在新车就用40,等以后旧了岂不是要用50,60机油？我的车20万公里了，宁愿用30，烧机油都不怕，不愿用40，40太粘稠，刚加进去1000公里动力损失太大。

朋友，我看了帖子多数人不懂车还喜欢瞎说，你的车是凌渡大众车我不知道你是自吸还是涡轮，但是我是斯柯达明锐自吸我用雪佛龙30的油噪音非常大后来用40的才好。车和用什么黏度的油说实话关系不大而且机油本身因为品牌配方不同很多油不能简单的用30 40来说事，比如嘉实多极护全合成的30的黏度100度就可以在12.3而雪佛龙30的黏度100度黏度才10.1同样是30你德系用雪佛龙的肯定不行，那怎么办！保养手册看你的大众认证标准是502.00还是505.00很多机油后面会有按照这个没错。目前来说大众未来的趋势是用低黏度的油，但是你得能不能用看说明书！有的30黏度的油符合你的认证的就可以用，要不然对活塞的磨损会大噪音也很大。40的油除了费油没啥问题。噪音也要小的多

与机遇无关。可能有个别火花塞工作不良。

如果机油和机油滤芯是正品，那就没问题，我个人觉得是你选择的机油标号不对，40的机油粘度太高了啊，会增加发动机的运转阻力，因此会出现你说的那些现象。建议下一次换成5w-30的机油试试看吧。

你的车是凌度哪一款？我的15款330豪华一直在四儿子保养，加的5-40w，现在4年，5万公里，没遇到过。

各位大佬你们凌度是不是打火声音都很大，时间也长，速腾一会儿就安静了

我的大众途观一直用金美孚0w-40

我估计你买到假货了

凌渡用5-40很正常，别听他们瞎说，德系车工作温度高用5-30粘度达不到伤发动机！你这个抖动应该和机油没有太大关系

1是机油加多了 2是油品问题

新车按使用说明书标注的机油标准，

买机油要看认证和剪切值 这才是重要的

是不是日产车，这两年，日产车有这种现象

假机油

嘉实多机油衰渐太快，不如用壳牌

车没出质保还是在4S保养吧 我一个客户的雪佛兰没一年就去自己朋友那里保养 结果发动机出大问题 现在还在扯皮

一大批小白拿着机油粘度说事

换加油站，换95的汽油

新车一般用30的机油