20-30万的这个价位的选择并不多，很难满足多种需求，有的不是价格就是空间要不就是动力不能满足消费者的需求，所以综合分析大指挥官的总体性价比来看是个还不错的选择

考虑这车出发点就是7座，不想开商务类型就只有选择这类大SUV。说实话开始没考虑大指挥官，虽然刚出来关注了一下，但是被网上喷子喷的就有点退缩了。然后就想买图昂，外形霸气，结果去看了试驾了，图昂也就只剩下大了。当时反正也在看车了就顺便去看了下大指挥官，也试驾了，说实话根本没想到这么大的车油门响应那么好，一下被惊艳到了。大概研究，考虑，纠结了个把月，还是入手了。个人觉得入手理由一个是小众点，开出去不是千篇一律的汉兰达。还有就是该有的配置也都有，我4驱智享版。油耗也没网上那么夸张，实测，我从高速入口算，到出高速，也就7.5左右，如果高速开的猛一点大概8.2。市区的话看情况，一般周期长点在10-12左右吧。当然没有那个车会是完美的，小瑕疵也有，但总体影响不大。目前还是很满意。顺便说一句，既然买车从来不考虑保值率啥的，考虑这个买二手的去好了。

不后悔就行了

去年生了老二之后就考虑在卖一部7座车了，汉兰达只是做对比，日本车从不考虑，锐界，途昂，马自达cx-8，30万左右的7座车就这几款，各有优势和劣势，外观不说了，大家审美不一样，各有各的喜好，汉兰达口碑好，保值率高，但同价位配置只能用可怜形容，没优惠还要等车，锐界底盘扎实，行驶质感好，但油耗是这几款车最高的，途昂就一个字，大，第三排也很宽敞，就是4驱版本预算超标，2驱的动力不行，家里还有一辆大众凌渡1.4高功版，开了三年半，任何毛病没有，大众车还是很省心的，马自达小众品牌，唯一一款2.4自吸发动机，造型溜背，动感十足，大指挥官性价比很高，我买的四驱悦享版，也就是2018年11月上的四驱入门版，该有的配置都有了，这点很满意，之前是媳妇驾照一直没拿到，所以才拖到现在才提车，才开了400公里，油耗不好评价，看之前的测评，应该是最省油的，毕竟是9速的变速器，动力很强，空间够用，第三排因为车身方正，头部空间也不错，孩子和瘦小的成年人也能长时间乘坐，不足之处也是有的，宽度不足，横向空间只能是及格，在加宽20cm就完美了，显得车身细长，油门调教比较灵敏，总是觉得窜，估计适应了就好了，刚启动发动机噪音偏大，可能是轿车开习惯了，后期还好，前面都是隔音玻璃，大概就这些了，希望对你有帮助。

大指挥官的总体性价比还是不错的，但是从销量来看，这款车始终没有得到消费者的认可，如果你没有吉普情怀，建议慎重考虑一下吧。

我自己已经入手了，坐标重庆。新车市区12.5油耗，不过这车开起来信心很足。没有开过什么豪车，感觉大指挥官比以前的速腾好太多了