自己买的2.5科技限量版,我来说说吧。先说动力2.0日常够用,但是如果经常跑高速,开车易超车,最好上2.5,动力好,毕竟还有个适时四驱(增加操控性)。我的油耗不高,小县城,加满92续航大概550-630,综合大概8.6,高速基本7.6。再说空间,因为cx4是个跨界车,轿车车身suv底盘,所以空间你就跟轿车比就好,最重要的一点,就是看你的身高,我一家个子都不高,所以这个车空间够用(不充裕),全家6人出行(5个大人一个7岁孩子)还行吧,如果185怕是就显得空间局促(特别是后排),除非基本2,3人乘车。如果自己决定买马自达,cx4又觉得空间小,那不如看看隔壁cx5?
#上头条# 买车要根据自己的用途,注重什么,在哪里开,综合考虑,选择一款适合自己的车。在选择一款车的时候,首先要去多试驾,多乘坐,多体验。不怕不识货,就怕货比货。自己在选车的时候不能光在网上比配置,比数据,听别人怎么说,更重要的自己去体验。作为马自达cx-4是轿跑车型,他的后备箱直接打开可以拉货,放东西空间也大。要比同价位的其他车型要省油。你说的空间小,指的是什么?你要坐几个人?要拉多少货? 更多实话实说的汽车知识,点击上方红色关注,或者今日头条搜索:阳智库。朋友们有不同看法一起交流。本人悟空问答一字一字打上去的,难免有不妥之处,敬请谅解。@阳智库 @悟空问答
轿跑车型虽然漂亮,但往往会面临一些空间实用性的下降,马自达CX-4的车身高度那么低,头部空间自然让人担心。为了空间,马自达的工程师只能将座椅的乘坐高度尽量降低。CX-4相比CX-5的坐姿低了50mm。但最终的结果嘛…还是不尽如人意。马自达CX-4适合那些对空间要求不高的年轻人或者小家庭。有个性、有颜值、有乐趣才是他们选车的标准。另外对于马自达的车来说,小排量车型都很难发挥出这个车应有的实力,昂克赛拉就该买2.0L,阿特兹和CX-5就该买2.5L,CX-4也不例外,如果预算允许的话强力建议买2.5L车型,不然总感觉这么高水平的操控都被动力拖了后腿。
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