我的是14款柴，此车原车适合中轻度越野，我车经改装，加了前后铁杠、后差速锁，关键是加了发动机外挂，厉害了，动力4.0，贴地飞行，重度越野及高原越野都不是事。目前城区油耗8毛

我是13款的自四，加了电控后差，前螺旋自动锁，绞盘。一般的越野肯定没问题，但驭胜这个车吧！几个先天毛病：1，由于采用电子扇，在重度越野时，发动机升温很快，电子扇的反应又慢，经常导致水温过高而动力锁住。我经常因此卡在半山腰。2，前双叉臂结构，飞车前轮卡死。3，最坑的就是博格华纳的适时四驱系统，反应慢，锁不住，没有低四。4，网关放在副驾底下，不能涉水，一旦网关涉水，彻底完蛋。尴尬的是网关出厂分四驱两驱，但配件却只有一个料号，四S还倒不来数据，我自从原厂的网关挂了之后，3年多四驱从来没好过，借其他车友原厂网关都没问题，一旦用四S店的网关，四驱就经常报错。说了辣么多毛病，总归也要说说它的优点，动力是绝对没问题，底盘也很扎实，变速箱不能说好但也足够经用。回到题目，驭胜有低四那就是手动挡，手动有手动的好处。手动分时四驱驭胜，动力也没问题。