日本人做车的理念与欧洲人不同，比如德国和法国人做车，在车辆发生危险时考虑如保护人的生命，保护生命放在第一位。但日本人考虑的主要是生产成本，如何低投入赚取更大收益。从经济学角度看本无可厚非，可恶的是他们区别对待，并不是说他们造不出安全的车，而对中国，或者第三世界国家的市场，他们不上心安全问题，只想着多卖车赚取利益，且心安理得

暂时是没有改障的，而且车子还很新，再加上开不坏的丰田车，这点还是很值得放心的，这也是我选择丰田的原因，虽然中庸，没有激情，但是省心耐用，皮实耐操，当你需要它的时候，不会给你发脾气,非常适合我这种佛系青年我最想吐槽的就是异响了，因为太多地方都是塑料的，各种异响，而且你还不知道是哪个地方在响，点之它就是在发出声音,如果你想要一个没有太多杂音的骂驶环境，那它并不是个好选择了,但是看在一些20万的车照样有异响的份上,就释然吧，最后就是致炫的扶手箱，真的是形同虚设，又小又短，我不明白它存在的意义,想胳膊有地方放是不可能的，想放多一点东西在扶手箱里面也是不可能的，关于扶手箱这个问题可不止我一个车主有意见,希望厂家能重视这个问题。