直接拿来主义！年轻人预算不多，想买个能秒天秒地的神车，第一个想到的就是让众多超跑车主都直呼想换车的国民神车第三代飞度！当然了，让众多超跑车主扔钥匙更多是一种娱乐调侃。但飞度现在确实是从专业车队，到新潮青年都会首选的国民神车！一辆几万块的小车怎么就能做到如此高的赞誉度呢？第一个功劳一定要给飞度的动力总成！传说本田是买发动机送车，在飞度身上算是表现的淋漓尽致！飞度手动版本的售价只要七八万，但是却装载了一台能爆发131匹马力的1.5L地球梦自然吸气发动机，而且更犀利的是它百公里综合油耗只要不到6L！这简直不符合物理定律，典型的又让马儿跑还让马儿少吃草！所以买飞度的人有九成都冲着这套屌炸天的动力去的，买来家用的人图它省油经济，夏天开空调时动力不会受影响。买来玩的朋友冲着这台发动机够强劲，不用进行深度改装！这样既能省下大量的改装资金，又能享受到原厂的可靠性，不用担心爆改后三天两头闹毛病，最重要是它合法！而飞度另一个优势就是空间，确切的说是车小空间大！这都跟他们一个叫MM的造车理念有关，意思是乘员空间更大，机械空间更小！这个理念在飞度身上表现的格外突出！短车头，中置油箱，较高的车身。这些特点让飞度这台长度只有4米出头的车有了很多中级车都难以企及的后排空间和头部空间！只是大还不够，空间灵活性和延展性也很厉害！中配以上的魔术座椅就是例子，不光能4/6等比例放倒，而且完全放倒之后还能达到一个纯平的后储物空间，这个空间大到可以搬家！而在座椅正常姿态下，可以把坐垫直接掀起形成一个巨大的纵向空间，60寸的液晶电视都能放进去！再来说说改装吧，其实我觉得改装这个东西小改怡情，大改伤心！你都买飞度了，不改一下总觉得对不住它！飞度成为上至车队下至车迷的改装首选不是没有原因的，首先就是它的车身素质本身就好，全车采用大量高强度钢，所以车身强度和底盘素质在这个级别都是物理上最强！并且相关的改装件选择范围大，价格又不贵！比如我们经常使用的改装，只要换一套运动避震套装，轻量化轮毂，运动轮胎，如果你想进一步优化刹车最多再换一套耐高温刹车皮，整个改下来一万出头，就能享受到极高的驾驶乐趣！不过不建议你加装过多的拉杆、顶吧、井字架这些东西。对于街道用车该硬的地方硬，该软的地方要软！除非你是抡赛道，那这些改装都无法达到强度，还是要拆车焊防滚架才能满足！总之，什么叫英雄，文能提笔安天下，武能上马定乾坤！什么叫神车，生活省钱省心，赛道争名夺利！几万块的小小飞度不止能满足这些，还能在你换车时以令人发指的保值率为你省下大笔钞票，所以这神车封号还真不是虚名！

隔音不好

看来飞度真有它独道之处，我看了看应该是省油，空间尚可，两箱车，适合改装，达人们都乐于改装它，应该符合了某些群体喜爱，对于自已还是喜欢国产车，虽然有时不太尽人意，但支持国产，我相信他会越来越棒

飞度所使用的地球梦直喷发动机能够输出131匹马力，加上本身车轻，让飞度不管是起步还是超车都能游刃有余，并且本田车本身油门调教都是比较灵敏，所以不管是自动挡还是手动挡在十万块这个价格里面基本动力是无敌的。

地球梦发动机，131马力、155扭距，即使用在标准A级车上也没有问题；CVT变速箱，不再多说。空间碾压同级别一切的一切… 改装空间大，几乎十辆飞度有七辆多多少少改动过… 即使汽配城风格也不怎么影响美观，怎么改都没有违和感。 毕业那会开过一段时间飞度，以上优点不说，路上那个颠呀…开高速最好带个耳机…风大！如果忍的了这两样，飞度确实算“神”，质量可靠，做工紧实，可靠性好。

发动机好啊

飞度被称为神车，第一个是空间，在同价位的车型里面，飞度的空间确实是很过瘾，坐进去的空间感很开扬，就算是黑色内饰也不会有任何压抑的感觉，后排腿部空间也很大，我175身高调好前面座位后后排的空间还可以让我翘起二郎腿，如果换成其他车型估计早就差不多顶膝盖了。当然，这个空间是很过瘾，但是同时带来的皮薄，隔音差等等问题都是为了空间而不得不去妥协，发动机仓短，发动机很靠近驾驶舱，加上本身直喷的气门声就很响，所以平时开车会一直听到所谓剁菜声。为了尽可能大地提升内部空间，所以整个车壳都做得比较薄，因此不少人说这车很不安全。所以空间大这个有好有坏。第二个是动力，第三代飞度所使用的地球梦直喷发动机能够输出131匹马力，加上本身车轻，让飞度不管是起步还是超车都能游刃有余，并且本田车本身油门调教都是比较灵敏，所以不管是自动挡还是手动挡在十万块这个价格里面基本动力是无敌的。不过直喷发动机带来的积碳问题也是不少车友都很无奈的，在城市里开车走走停停，直喷发动机的积碳会比起普通发动机要夸张一点，喷油嘴积碳尤为明显，所以很多自动挡在行驶一定公里速会起步熄火就是这个原因。第三个是保值率。买飞度的时候我上过二手车市场看，发现二手的二代飞度价格都要去到五六万，三年的三代飞度有的还要七八万，这样的保值率在很多人看来都是很爽的。然而事实上以前的飞度价格区间是要去到十几万的，在第三代飞度出来后通过减配来让价格下调到七八万，此时再看看二代飞度的二手车大家都会发现价格普遍在五六万，也就让不少消费者认为买飞度就是保值，但是很少人知道其实二代飞度当年也是十几万的车。最后一个是飞度的改装件特别多，花一两万各种改都能够让他完全不一样，而且获得的提升也很明显。在一次赛道日的圈速比赛中，一台改过减震轮毂刹车点火跟排气的手动挡飞度干赢了宝马三系，让飞度车友们多了不少吹牛的料子，要知道改完这样一台飞度只需要花宝马三系一半都不到的钱，圆了不少人的跑车梦。当然，每一辆车都有好有坏，飞度隔音差皮薄这是不争的事实，但是空间大动力强这也是其他车型没法比的，喜欢就是喜欢，不喜欢就是不喜欢。

质量不错

如果你想要一辆在城市代步上下班接送孩子的买菜车，经济耐用空间还不错的10万以内小车飞度是不错的选择，不敢说最好起码前5的选择。优点:动力十足 空间很不错 经济实用 保值率相当高 省心省钱省力性价比高。缺点:配置真低连个esp都只有顶配（ 安全方面的东西本田不给配上真不地道想骂他），车漆薄，隔音做的不咋样，避震后排过个减速带那酸爽，还有积碳这个存在会增加保养成本，还有一个有人不喜欢a住档视线。因为我就有阵子开这车也就半年多吧，这是我的感受，不过叫我推荐的话10万内还是很值得推荐的。

整体来说都不错