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    2019-01-16发布于:牧马人车友圈

    【问答】

    jeep牧马人和北京BJ40怎么选?越野能力差距大? 越野能力差距大?

    作者提到的车系:


    • 越野车的低速四驱的扭矩放大倍数是越野车的重要关键数值:木马淫鲁比肯,是4:1。木马淫撒哈垃,路虎卫士:是2.7:1。扑垃哆、贼姆尼,是2.56:1。萨瓦纳、汉撸姐、哈佛九,是2.48:1。 奔驰G级,是2.15:1。陆疯、驭胜、哈狒五,是2:1。三凌,是1.9:1。北京40是多大?木马淫鲁比肯最牛,放大倍率惊人,力道强大。。。

      评论发表于2019-01-16
      • Bj40是2.5:1

        回复发表于2020-10-25
    • 不知道写这个问题是出于什么目的;bj40 2.0对比牧马人3.0;指导价格分别为14万和45万;升功率75 //57.3,……

      评论发表于2019-01-16
      • 虽然说Jeep牧马人和北京BJ40的定位都是硬派越野车,但就价格和越野性能来说,两款车之间还是有一些差距的。首先我们来说说Jeep牧马人。在越野这个圈子里,Jeep牧马人可以说是一个非常有代表性的车型。咱们先不论越野性能如何,就单说这个外观,硬朗复古,不少热爱越野的男人为之着迷。不过,Jeep牧马人的精髓还是在于它强大的越野性能。高配车型前后两把差速锁,再加上一把分时四驱的中央差速器,这几乎就是可以应付绝大多数的路况了。不论是攀岩还是沙漠,你都能见到Jeep牧马人的身影。不过,Jeep牧马人最受人欢迎的还有其改装的潜力。如果你只是把它当作是城市SUV的话,那么Jeep牧马人开着也没有任何问题,但如果你想要越野的话,稍加改装就能发挥出极大的性能。总体来说,想要高强度的越野,选择Jeep牧马人还是没有问题的。BJ40是北汽自主品牌推出的一款硬派越野车,而它的对比车型其实就是Jeep牧马人。其实,BJ40在自主品牌中也是一款不错的车,2.3T的涡轮增压发动机的性能在越野时问题不大。不过,它的差速锁要后期加装,这个可能是它弱势的地方。但好在,BJ40的性价比高,15万左右就能买到一款性能不错的硬派越野车,并且在外观上也非常的硬派,在城市里当SUV开也没有什么不妥。当然了,一分钱一分货,Jeep牧马人既然贵,在越野性能上肯定是Jeep牧马人要强一些,BJ40对于中等程度的越野还是能够应付的。

        评论发表于2019-01-16
        • 哈哈哈 说到这个问题我脑中突然回忆起了一副画面,那天是几个朋友约好出去自驾游,走到哪算哪具体也没有一个方向,哪累了就在哪支上桌子烧烤,当我和一个朋友到达指定集合地点的时候 发现在人群中多了一个中老年人,朋友介绍说这是谁谁谁,干嘛干嘛的,特别强调了,他是有这越野经验10多年的老手,因为我是刚刚换的牧马人,还不懂越野,一直说找个老师请教一下,也一直没时间,于是简单的打了个招呼,这个“老师”给人感觉特别装逼,围着我这车看了半天,因为我买的是3.6L的撒哈拉牧马人,因为当时根本不懂什么罗宾汉 撒哈拉之分,看完我车说了句 不是罗宾汉啊,我说什么罗宾汉?他一看我不懂的小白,那简直给了他可以尽情装逼的空间说越野还是罗宾汉好,说你买这个撒哈拉白瞎了,我这火一下就上来了,我就问他 您开着个是牧马人哪款啊 没见过啊,限量的吗? 他略显尴尬的说:我这个是北京40” 哈哈哈,之后的对话就不多赘述了,重点重点 重点是在一个小溪里,他非要跟我们这些小白装逼,说要开上去,我们说别开了,都是石头,不好上,他不听 硬是要上,我们也就没多说什么,结果…结果…哈哈 你们知道内八字是什么意思吗? 哈哈直接前轴断了 俩车轱辘改内八字了 哈哈哈哈哈哈我是外观党 右边是我的牧马人,左边是我准备改成4X4的G63 哈哈

          评论发表于2019-01-16
          • 差距是有的,我不是专业人。只能说,这两款车,如果不考虑价格的话,牧马人是首选,缺点是内饰不是很好。如果你买的是国产情怀的话,J80是首选,动力可以和木马人有的一拼,至于在动力方面怎么样,没有话说了,但j40 与J80 价格要加上十几W 但外观 内饰都有资格和奔驰G相媲美的。

            评论发表于2019-01-16
            • 3.0的牧马人撒哈拉,和2.3T的北京40甚至2.4的BJ40,单独看越野能力的话,其实没有太大差距,但是北京40车的可靠性、耐用性可就不好说了,毕竟上市时间短、用户在各种气候路况下长途行驶的反馈不如牧马人,所以在这一环节上差一些。但是以北汽这种国企的作风来看,估计没笔之前的212好到哪里去。单独看动力总成的话,牧马人即使3.0的也很不错,230多马力的6缸自然吸气,很平顺,更不要说3.6的车型了。出去发动机排量,越野最关键的就是低速四驱放大倍率,这一点BJ40就差得远了。卢比肯的扭矩放大能力远远甩开常见的越野车,更不要说Bj40,所以您问的越野能力,在极限越野、脱困的时候肯定是好不少。总而言之,若长途穿越的话,BJ40也基本够用了,和萨哈拉车型相比,没有差距很大;若极限越野、高难度挑战,和卢比肯比较的话,有巨大差距。此外,两车最大的差距在于质量的可靠性。

              评论发表于2019-01-16
              • 牧马人和BJ40这样排名:首先3.6L的卢比肯越野最屌这个不用说,前后两把锁。其次2.8T柴油撒哈拉,柴油机的特性,很适合越野。然后是2.3TBJ40和3.0L撒哈拉,这俩车差不多,40用的萨博发动机参数好一点,但是用的前独悬后整体桥,前悬的行程没有前后整体桥的撒哈拉给力。最后就是2.0T的BJ40。其实这两个车也没啥可比的,钱多的人当然会买Jeep啦。钱少点,也想玩越野,就选北汽啦,还有手动档车型供选择呦,哈哈哈。

                评论发表于2019-01-16
                • 牧马人分罗宾汉和撒哈拉,如果拿罗宾汉和BJ40比完全没有什么可以性,一开始的北京越野车的外壳就是照着牧马人来做的,两个形似但是越野性能完全没有可以性,罗宾汉是为极限越野而生的,价格北京BJ40素车10多万,牧马人罗宾汉差不多50万

                  评论发表于2019-01-16
                  • 这俩车有特么毛的可比性,你有40多万的预算,你会选B40?你只有十来万,让你选牧马人你能选的了?这就好像都是轿车,问你选卡罗拉还是选A6?

                    评论发表于2019-01-16
                    • 狼De诱惑头像狼De诱惑头像

                      狼De诱惑

                      帕杰罗(进口)车主·车龄10年

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                      不差钱肯定是牧马人了 素车情况下 越野能力比BJ40高太多了

                      评论发表于2019-01-17

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