我是宝骏510车主，提车6.88万省1000元，送座椅加热，疝气大灯。税加保险7.9万落地。当时买车时按8万买的，所以选车时首先外观好看，底盘高点，空间大点，越野性好点，再就是省油，保养费用低。所以宝骏510非常适合，性价比高，配置高，该有的配置基本上都有了。希望对你有帮助

中国人还是屌丝多，买车首先看价格，同价位的有长安15.宝骏510瑞风s2瑞虎3X，然后按颜值来说非510莫属，另外五菱面包车也给用户留下了良好的口碑，不乏有一部分人是从五菱转过来的

主要原因，我觉得还是宝信公司的想法更大众化，他知道，老百姓，想要什么车？能买得起什么车？要从这一点出发，才会有好的销量 ，而不是一味的高端车，买的人比较少。我觉得作为一个讲师来说的话，最想需要的就是一个，安全，配置，价格，外观，等等，考虑。而宝骏510他做到了，既可以装逼，又有好的，驾驶感受，又有大空间，又有好的安全配置，你说这一款车，买的人当然多啦！

宝骏510的热销可以说价格是主要原因，但不是全部。首先，我们知道宝骏510面对的是年轻消费群体，它给人的感觉也是如此。外观小巧灵动，车身颜色也多，单从外观上来说就给人一种活泼的感觉。而内饰同样也是如此，双色拼接的内饰设计风格让你根本感觉不到这是一款5、6万左右的车，它并没有扑面而来的“廉价感”，反而在同级别中你会觉得它的品质感表现还不错。其次是在人群定位上。定位年轻消费群体是一方面，其把产品也定位到二、三线的城市。而在宝骏510之前，二三线城市的年轻消费者在购车的时候是没有任何选择的余地的，合资轿车便宜的只有朗逸、捷达以及轩逸等等，而SUV合资的就不用想了，基本都在15万以上，而且配置还不怎么样。而像自主品牌哈弗H6、传祺GS4都在10万左右，相对于他们来说还是贵了一些。而这时宝骏510的推出可以说填补了市场的空白，5、6万的价格、潮流动感的外观、不廉价的内饰就一下让其火爆了起来。而宝骏510的这种表现，其实也是在情理之中的。如果我们仔细分析宝骏510所处的市场就会发现，其产品力在同级别可以说是无人能敌的地步。价格和宝骏510一样的，整体的品质感以及配置并没有宝骏510强；而品质感超过宝骏510的，反而性价比又不如宝骏510，所以也就导致了宝骏510热销的局面。

其实宝骏510会取得成功丝毫不意外啊，我要是打算购车的话宝骏510也在我的考虑范围之内。这车颜值没得说，是真好看，关键是宝骏的车性价比绝对高，配的1.5L发动机加6速手动的变速箱，这套动力系统也挺成熟了，好用也省油。日常代步，外出自驾游都是够用的。

宝骏的车为何都那么好卖？真的只因为价格吗？其实不是，510的价格并不算很有优势，而且空间也不算大。但是，上汽通用五菱在全国却有着很强的网络布局，试想一下，2000家经销商，一个月卖4万辆，和200家经销商，一个月也卖4万辆，究竟谁更热销呢？

不得不说宝骏510 5.48-6.98万元很有竞争力，现在市面上6-7万的SUV主要就是长安CS15、哈弗H1和奇瑞的瑞虎3x，但这几款在尺寸上都比不上宝骏510，中国人这个一向喜欢大空间。另外就是提过很多遍的，宝骏510的配置真的很良心啊。全景天窗、胎压监测、4气囊、ESP电子稳定、倒车影像+蓝牙+导航+安卓互联、电动座椅、可以完全放平的第二排座椅，以上这些一次给你，顶配6.98万，而且还可以做12个月免息的分期付款，首付只要5100元。你说说，这个车你心动不心动吧。

看到价格低三个字我就知道题主是真的不懂车啊，如果只是追求价格低的话买个老年代步车不是更便宜？买车不像其他生活用品，仅仅靠价格低就能决定购买的，毕竟我们开在路上，这可攸关身家性命啊。一辆车的热卖更多的还是得看这个车的质量、配置、动力等多方面因素

宝骏510这车我也一直在关注着，毕竟颜值高嘛，广州车展上面我就一眼相中它了。曾经想过这车销量肯定不错，但是当真正销售数据出来之后还是让我大吃一惊。说到这车热卖的原因我想大约应该是超高颜值+超强性价比。首先宝骏510的外观有多漂亮这就不用我多说了，去看两张宝骏510的外观图你就明白了；另外就是性价比，别的不说，就说这个半开式全景天窗，这在同级别车辆当中就属罕见，所以不选它还选谁呢？