身边的一个朋友最近搞了一辆2.5高配，他提车的时候我也一起去看了哈，小试了一把，所以以下仅为个人感受。朋友买CX-4的初衷主要是因为这是一马旗下的全新车型——未来派轿跑SUV，他个人有马自达情结。不过我自己不关心车子品牌，开得好就好。 CX-4操控吧~发动机2.5L排量，变速箱6挡手自一体，还配有四驱智能系统，这个配备不错，跑起来也是那么一回事儿。 提一下CX-4过弯道蛮顺，不会觉得有疲软或是甩出去的感觉，这一点我倒是真心喜欢。

2.5的排量油箱有点小，一箱油只跑3百多公里？

马自达的车在之前一直是叫好不叫座，去年推出的跨界轿跑cx-4一经上市引发较多关注，发动机，变速箱，悬挂，日本纯进口，搭配马自达高科技创驰蓝天技术，将操控、油耗做到同级别领先，适合年轻群体，只是新车刚上市优惠不大。

最近关注这款车！论坛上常去看，车子咱还没买不敢妄瞎评论，可我在论坛看到有车友晒出手套箱子里出现严重锈蚀！注意是严重锈蚀，连这微不足道的利润都要造假，那些利润更多的零派件还会多用心、用料？注意！不是一个车友这种情况哦！所以我现在差不多放弃了！

这么跟你说吧，我以前是别克凯越，开过rav4、骐达、天籁、福克斯、迈腾、君越等车，今年刚提的钢丝2.0L的，跑了2000公里了。除了空间、风噪、胎噪、发动机噪音（但发动机声音不难听）跟凯越一个级别，其他什么比如动力、舒适、操控、通过性、自动驻车、启停等等绝对可以达到25万级别的车！