新君越有两个排量，1.5+7DCT，2.0+6AT。1.5T排量还是很够用的，但是通用的7速干式双离合比较辣鸡，可靠性太差，前几万公里没啥问题，过保以后，变速箱问题很多，可以参考13 14款君越。预算充足，2.0T+6AT倒是没啥毛病。新款君越给我的感觉是金玉其外。能看到，能摸到的，做的很好，比如外形，隔音，内饰。但是，新款君越减重严重，5米长的车身才1.5t。不要听厂家宣传，大量使用高强度刚，在目前的技术，工艺下，减重只能靠少用钢材，君越底盘打钢材打孔严重。通用的变速箱始终是个槽点。PS.有消息称1.5T将私用7DCT，该用6AT。这个在使用同动力组合的迈锐宝XL上已经得到证实。最后，我个人觉得，目前情况下，车重还是反应一辆车用料是否扎实的条件之一。除非是君越的死忠，我倒建议你参考一下2.0T的金牛座，1.8T的C6，另外新款蒙迪欧也可以。

可以，我也准备入手，就是大家都说车内味道太重，你到4s点看看

君越和皇冠对比下，试驾去，你就知道还买谁了。

你好，我是2011款君越2.4sidi 豪华版车主。目前开了133000公里左右。六年以来，超长途也跑过。优点不说了。缺点说一下。第一，电池需要两年左右及时更换。第二，我想不起来它的缺点。

你好！我是君越车主2.4排量的，我已经开了两年半了十万公里，百公里平均油耗8.3，高速油耗110以下5.5，120速度7.1左右，1箱油我最多跑过1200公里，市区的油耗比较高，冬天市区16个，车内空间比较大，后排三个中等成年人坐不觉得挤，这个车的动力还是很不错的，尤其是110以上的提速推背感比较强烈。安全性上也比较高，春节前车被追尾，出租车已接近报废，我的车后备箱盖没有打开，总的说来这个车油耗市区比较高，高速的油耗可以接受。安全性比较高，车内空间大，坐着比较舒适。

君越就不建议你购买了。一方面油耗高，第二开了3-5年后美系车普遍故障率比较高。而且汽车的保值率比较差。不可否认，作为别克的旗舰轿车，君越在安全、内饰设计、配置上做得比较出色，而且重金打造的豪华感也值得称道。但是对于一般家用来说，油耗高、故障率高、保值率低就不值得推荐了。别太相信商家推荐的油耗多少多少，君越在城里的油耗超高。如果要降低油耗，其混动的车型不错，不过别克的混动技术和丰田和宝马相比还是有很大的差距。综合来说，别克君越车是好车，但不实用，特别不适合家用，一些商务出行摆面子还是可以的。如果家用，这个价格你可以考虑皇冠、或者选一些好一点的MPV车型了。入门级豪华车的话也是可以考虑的。